AGUASCALIENTES

 Aguascalientes é a porta de entrada para Machu Picchu. O trajeto de Ollantaytambo a Aguascalientes é feito de trem e a viagem demora, em média, duas horas e meia. 

Fizemos o trajeto pela InkaRail e a viagem foi trivial. Nada de luxo mas nada que desabone a companhia. É servido um café que ajuda a mantê-lo acordado.

 O maquinista apertava a buzina do trem a cada um minuto, o que impossibilitava qualquer tentativa de dormir. Tirando isso, a viagem foi bastante agradável.

 Aguascalientes é uma cidade bastante simples e sem grandes atrativos. Serve mesmo como cidade dormitório para Machu Picchu (conhecemos algumas pessoas que optaram por não dormir em Aguascalientes. Ficavam em Cuzco e seguiam no primeiro trem para Machu Picchu e após toda a caminhada, voltavam para Cuzco...nao recomendo pois a viagem é bastante cansativa).

O centrinho de Aguascalientes melhorou bastante nos últimos anos (seu disso pela comparação com as fotos que minha mãe e irma tiraram em 2007) e existem hotéis razoáveis e hotéis de alto padrão.

Escolhemos um hotel mediano com o mínimo necessário (bom banheiro, ar condicionado, tv a cabo, limpeza e ao lado do ônibus que leva os passageiros a Machu Picchu).

VALE SAGRADO – CHINCHERO, MORAY e SALENERAS DE MARAS

Primeiramente é importante esclarecer que Chinchero, Moray e Salineras de Maras não fazem parte do Vale Sagrado propriamente dito. Mas são locais muito importantes para entender um pouco melhor a cultura do local antes de ir para Machu Picchu.

Como o nosso tempo era escasso e não conseguiríamos conhecer todos os lugares que gostaríamos, optamos pelos lugares mais recomendados por pessoas que já tinham ido ao Peru.

Fechamos um pacote com uma empresa local quando ainda estávamos no Brasil. A Qorianka Tours. Fale com a Mariela. Extremamente simpática, ela fechou os passeios exatamente da forma que queríamos, tanto para o Vale Sagrado quanto para Aguascalientes e Machu Picchu.

CHINCHERO

Começamos o nosso passeio por Chinchero e uma casa típica que fabrica roupas locais. Foi muitoooo interessante ver a fabricação e o tingimento de roupas. Adorei! De lá, a primeira vista que mudou a minha vida. Já vimos vários lugares incríveis. Alguns pela beleza das paisagens, outros pela história, mas a cultura inca é algo indescritível. A inteligência deles é impressionante.

Chinchero é muito conhecida pelas suas vielas e por ter sido devastada pelos espanhóis.

A vista das montanhas de  Vilcabamba e Urubamba impressiona.

É um lugar mágico.

MORAY

De lá, partimos para Moray. A vista dos terraços circulares de Moray está entre as melhores e mais famosas imagens do Peru e realmente impressionam. Ver os terraços já é algo impressionante.

 Descê-los é ainda mais impressionante. A temperatura cai 3 graus a cada novo cinturão que você desce. E isso independe da época do ano. Com essa inteligência do local, os incas utilizavam Moray como laboratório agrícola.

 Descer pelos terraços de Moray é algo incrível, inclusive para entender e sentir a mudança de temperatura.

Quando descemos em Moray aproveitamos para gritar lá de baixo. O eco é impressionante.

Bom, mas tudo o que é fácil subir em Moray é difícil subir. Pense subir esses terraços a 3800 metros de altitude....Com muito esforço conseguimos.

SALINERAS DE MARAS

UAU!  Essa foi a reação de todos ao chegarmos às Salineras de Maras. Uma encosta linda e branquinha com mais de quatro mil poços para retirada de sal.

O sal é a principal fonte de renda da maior parte das famílias que lá residem. A maior parte das famílias possuem 40 poços e cada poço produz, em média, 300 quilos de sal por mês!

O mais impressionante é que o sal  cristalizado vem de fontes que estão localizadas bem longe dali e a retirada de sal ocorre a centenas de anos dando a impressão de ser inesgotável.

Esgotados, mas muito felizes fomos para Ollantaytambo, local onde pegamos o trem para Aguascalientes, porta de entrada para Machu Picchu.

CUZCO

 Conforme comentado nos posts anteriores, a nossa viagem para Cuzco foi a mais corrida possível. Saímos de casa às 2 da manhã de uma quinta feira e fizemos passeios por quatro dias em Cuzco.

Mas Cuzco e o Vale Sagrado tem algo especial. É difícil explicar. O tempo foi algo extremamente escasso durante a viagem, sono quase não existiu, mas voltamos de Cuzco renovados, como se tivéssemos tirado mais de um mês de férias.

Cuzco é uma cidade gostosa e muito bonitinha. Aliás, aqui fica uma dica, hospede-se próximo ao centrinho. Tudo acontece por lá!

Aquela imagem do centrinho de Cuzco é ainda mais bonita ao vivo. A catedral vale a visita assim como os museus que rodeiam a cidade.

Perca-se pelas ruas do centro de Cuzco...você não vai se arrepender. Além disso, outra viagem é aproveitar a culinária peruana. Os restaurantes são deliciosos e os pratos são servidos da melhor forma possível. Além disso, é quase uma heresia estar no Peru e não provar Pisco e o Ceviche. Eles podem ser encontrados em quase todos os restaurantes e por quase todos os preços.

Aos domingos, tire um pedaço do dia, por menor que seja, para ver o desfile que acontece na praça central. Parece muito o desfile de 7 de setembro de antigamente. Eu me lembrei muito da minha infância. Além disso, as festas típicas são bem interessantes.

Nos arredores do centro de Cuzco é possível comprar vários artesanatos locais e TODAS as roupas e presentes típicos peruanos.

Mas prepare-se, a falta de ar é uma constante para a maior parte dos turistas e não foi diferente para mim. O cansaço tomou conta e cada vez que tinha que subir degraus ou uma rua mais íngreme eu era obrigado a parar e descansar. É impossível saber como o seu corpo reagirá. Além do cansaço tive dor de cabeça que pode ser amenizada com o chá de coca, servido gratuitamente em todos os hotéis e comprado com facilidade em restaurantes locais. 

VOANDO AVIANCA E TACA

O nosso tempo para viajar para o Peru era extremamente apertado, portanto, queríamos pegar o primeiro voo possível para chegar em Cuzco e o ultimo para retornar a São Paulo.

Essa foi a principal razão de optarmos pelo voo da Avianca/Taca que sai do aeroporto de Guarulhos às 6 da manhã e chega em Cuzco às 12:40.

O problema em pegar um voo internacional às 6 da manhã é que precisamos chegar as 3 no aeroporto, o que é uma experiência interessante.

O check-in da Avianca/Taca foi muito rápido e os funcionários bastante simpáticos. A mala é retirada somente no destino final, portanto, não precisamos retirar as malas em Lima (conexão para Machu Picchu).

A entrada para o voo foi um pouco bagunçada. O voo atrasou uma hora na saída de São Paulo e como a maioria dos passageiros tinha como destino final outras cidades que não Lima, todos estavam bastante apreensivos. No final, tudo correu bem e não perdemos o nosso voo para Cuzco.

O nosso voo foi feito em uma aeronave A320 com o espaço entre as poltronas muito parecido com os da Tam e da Gol. Para um voo de quatro horas foi um pouco cansativo.

No voo de ida foi servido café da manhã e no da volta um jantar ao melhor estilo dos jantares de avião com pasta, frango, suco, refrigerante, cerveja ou vinho.

Os funcionários da Avianca/Taca são extremamente simpáticos e a viagem passou bem rapidamente apesar de toda a turbulência que enfrentamos nos dois voos (São Paulo – Lima e Lima – Cuzco).

PERU – A VIAGEM INESQUECÍVEL

Sabe aquela viagem que fica por anos em seu wishlist mas que parece ser algo inatingível. Essa para mim era a viagem de Machu Picchu. Desde que 2008 planejava essa viagem mas sempre por uma razão ou outra acabávamos colocando algum outro destino na frente.

Muitas foram as pessoas que me disseram que era impossível conhecer a região de Machu Picchu em menos de uma semana. E mesmo assim esse tempo não seria suficiente para conhecer tudo.

 Mas foi em uma conversa com a minha irmã que tudo mudou. Ela conhecia a região em uma viagem feita em 2010 e disse que um feriado de quatro dias poderia ser suficiente. Foi aí que as pesquisas se intensificaram e decidimos marcar a marcar a viagem para o Peru em um feriadão de quatro dias. E essa será a história que passarei a contar a partir de agora.

QUANTAS MILHAS OU PONTOS SÃO NECESSÁRIAS PARA VIAJAR?

Essa talvez seja a pergunta que eu mais tenha escutado ultimamente. Quantas milhas preciso para viajar para a Argentina? Estados Unidos? Europa?

O que antes seria uma pergunta simples de ser respondido tem ficado cada vez mais complexa nos últimos tempos. Explico. Os programas de milhagem brasileiros estão mudando muito e, na maior parte das vezes, deixa o consumidor confuso e incerto com relação a quantidade de milhas necessárias para viajar. A tabela antiga era muito simples e objetiva. Quer ir para a Europa pela Tam? 30 mil pontos. Argentina pela Gol, 10 mil pontos.

A matemática de hoje é um pouco mais complexa, mas vamos lá.

Primeiramente, limito este post para os voos nacionais e internacionais da Tam e da Gol, primeiro porque as duas outras companhias aéreas nacionais Azul e Avianca Brasil não fazem voos internacionais e seria pouco produtivo aumentar esse post para as companhias estrangeiras. Além disso, ressalto que a tabela abaixo não fará menção a trechos promocionais, pois são situações excepcionais e impossível de prever. Além disso, a relação falará somente da emissão de bilhetes na classe econômica. Então utilizaremos as tabelas padrão divulgadas pelas companhias:

I – VOOS NACIONAIS

A Gol possui três tipos de tarifa de emissão, a smiles reduzida, smiles e smiles any day. No entanto, não existe uma lista com pontos necessários para emitir a passagens com milhas reduzidas (promoções), portanto, nos ateremos as passagens emitidas nas duas outras tarifas, smiles e smiles any day. Para emitir pela tarifa smiles, serão necessários 10 mil pontos para voar dentro do Brasil e para emitir pela tarifa smiles any day, a partir de 11 mil (veja que na Gol não existe uma limitação de pontos).

A Tam possui três formas de resgate; A promo, clássico e irrestrito. Na promo serão necessários de 5 a 8 mil pontos, na clássica de 6 a 10 mil pontos e na irrestrita de 11 a 35 mil (se você possui cartão de fidelidade branco ou azul) e de 11 a 15 mil se o seu cartão for vermelho, vermelho plus ou preto

II – VOOS ENTRE BRASIL E DEMAIS PAÍSES DA AMÉRICA DO SUL

A Gol  não difere voos dentro do Brasil e para os demais países da América do Sul, portanto, a emissão de bilhetes prêmio será a mesma regra dos voos nacionais.

A Tam possui as seguintes tarifas. Promo – 7 a 10 mil, Classico – 10 a 15 mil e irrestrito – 15 a 50 mil (se você possui cartão de fidelidade branco ou azul) e de 15 a 40 mil se o seu cartão for vermelho, vermelho plus ou preto.

II – VOOS ENTRE BRASIL E AMÉRICA CENTRAL E CARIBE

Pela Gol é possível emitir bilhetes com 15 mil na tarifa smiles e a partir de 16 mil na Smiles any day.

A Tam não voa para América Central e Caribe.

III – VOOS ENTRE BRASIL E AMÉRICA DO NORTE

Pela Gol é possível emitir bilhetes com 25 mil na tarifa smiles e a partir de 26 mil na Smiles any day.

A Tam possui as seguintes tarifas para voos para a America do Norte. Promo – 25 a 35 mil, Classico – 40 a 70 mil e irrestrito – 95 a 115 mil (se você possui cartão de fidelidade branco ou azul) e de 85 a 100 mil se o seu cartão for vermelho, vermelho plus ou preto.

IV – VOOS ENTRE BRASIL E EUROPA

A Gol não voa para a Europa

A Tam possui as seguintes tarifas para voos para a Europa. Promo – 30 a 40 mil, Classico – 45 a 75 mil e irrestrito – 100 a 130 mil (se você possui cartão de fidelidade branco ou azul) e de 80 a 100 mil se o seu cartão for vermelho, vermelho plus ou preto.

V – VOOS COM COMPANHIAS PARCEIRAS

A Gol possui a seguinte tabela para emissão de bilhetes com companhias aéreas parceiras tomando com base a mesma quantidade de pontos necessária para emissão em voos próprios:

A Tam possui a seguinte tabela

VI – CONCLUSÃO

É possível tomar as tabelas acima como base para a emissão de bilhetes, porém, você vai notar que a variação da quantidade de pontos necessários para a emissão de bilhetes é muito grande. Portanto, tome como base a tabela, mas não leve a tabela “à risca”.

Escolha a companhia aérea que você mais gosta de viajar e fidelize os seus voos nela.

TAM E GOL FAZEM EXCELENTE PROMOÇÃO PARA VOOS DURANTE A COPA E PARA AS FÉRIAS DE JULHO

Como era previsto, começaram as promoções para voos durante a Copa do Mundo e para as férias de julho. Tam e Gol fazem neste final de semana uma excelente promoção para quem quer viajar nesse período.

A Tam garante descontos de até 90% do valor base e emissão de bilhetes  a partir de 4000 pontos Multiplus para viagens realizadas entre 09 de junho e 15 de julho.

O período abrangido pela promoção da Gol é um pouco maior. Os voos poderão ocorrer entre 06 de maio e 31 e julho e é possível encontrar passagens de volta por R$ 39,00.

AS compras deverão ser realizadas até as 8 da manhã de segunda-feira, mas é claro que comprando antes as chances de conseguir preços mais baixos e uma maior disponibilidade de assentos aumenta.

PROGRAMA AMIGO – AVIANCA BRASIL

Enquanto aguardamos ansiosamente pela fusão dos programas de milhagem da Avianca (Amigo, utilizado no Brasil e Lifemiles, utilizados nos outros países sul-americanos), achamos que era chegada a hora de falarmos um pouco do Programa Amigo, da Avianca Brasil.

A fórmula de acúmulo de pontos é muito parecida com a do Tam Fidelidade, ou seja, a pontuação é atribuída a cada voo de acordo com a tarifa comprada. Na Avianca existem quatro tarifas: promo, pop, plus e open e as benefícios de cada tarifa são melhores explicados na tabela abaixo:

O Programa Amigo possui três categorias de cartão de fidelidade, o Cartão Amigo, o Cartão Prata e o Cartão Ouro, cujos benefícios são explicados na tabela abaixo:

Note que a forma de atribuição de categorias do Programa é muito parecido com o antigo programa da Tam.

O resgate de passagens seguem as formas previstas abaixo, ou seja, caso não exista promoção vigente, serão necessários 10 mil pontos para resgatar uma passagem, sendo que estes valores poderão variar para uma quantidade absurda de 50 mil pontos em algumas datas especiais (todos os feriados nacionais).

Ou seja, o Programa Amigo gera muita incerteza na quantidade necessária para emissão dos bilhetes aéreos.

O ponto positivo da Avianca é que vários aviões da Companhia possuem tela individual o que deixa o voo muito mais atrativo.

De qualquer maneira, com a saída da Tam da Star Alliance, a Aliança Global já informou oficialmente que a Avianca Brasil será a sua representante no Brasil (clique aqui). No entanto, ainda não existe prazo para que a Avianca seja incluída no Programa Global.

Assim, espera-se que a Avianca Brasil também seja incluída no Programa Lifemiles, utilizado pelas demais bases da Avianca na América do Sul.

IBERIA E AMERICAN AIRLINES LANÇAM BOAS PROMOÇÕES PARA CELEBRAR A ENTRADA DA TAM E DA US ARWAYS NA ONEWORLD

A Iberia e a American Airlines acabam de lançar uma boa promoção para quem é registrado no programa de fidelidade das Companhias e em comemoração a entrada da TAM e da US Airways na Oneworld.

A promoção da Iberia contempla os participantes do Iberia Plus com o dobro de avios (pontos do programa) para quem voar TAM e US Airways. Esta ultima companhia entre 31/03  até 30/06 ou de Tam durante o mês de maio.

A promoção da American Airlines também contempla o participante do programa AAdvantage com o dobro de milhas em voos da Tam realizados no mês de maio. A promoção não se estende à US Airways.

Para se valer da bonificação, basta informar o numero do cartão no programa antes de realizar o voo.

STAR ALLIANCE OFERECE STATUS MATCH PARA CLIENTES DO TAM FIDELIDADE VERMELHO E BLACK

A Star Alliance acaba de trazer uma promoção bastante interessante para quem ficou órfão da aliança global com a saída da TAM para a Oneworld.

A Aliança oferece status match para os clientes Tam Fidelidade Vermelho ou Black que pretendem permanecer usufruindo das maravilhosas salas VIP Star Alliance espalhadas pelo mundo.

Para fazer jus ao benefício, basta scanear ou tirar foto do seu tam fidelidade vermelho ou black e informar o numero de inscrição no programa de milhagem das seguintes companhias aéreas: Air Canada, Air China, Air New Zealand, Copa Airlines, United Airlines, Ethiopian, Scandinavian Airlines, South African Airways, Tap e Turkish Airlines.

Ficou interessado? Então aproveite clicando neste link neste link